-Te vagy a világbajnok, a csapatot sokkal jobban ismered, mint egy éve; mindenki számára te vagy a kedvenc.
"Ezzel nem értek egyet, szerintem nincs kedvenc. Még mindig túl sok a kérdőjel; ahhoz, hogy megismerjük az erőviszonyokat várnunk kell az első futamig. Várhatóan mi és a McLaren nagyon versenyképesek leszünk, de a Renault és a BMW is harcba szállhat, és persze történhetnek meglepetések."

-Az új autót, a szabálymódosítások miatt kipörgésgátló nélkül vezeted, az első benyomások?
"A vezetési stílusom nem változott. Természetesen korlátozott, az autó könnyebben kicsúszhat, de mi mindenhez hozzászokunk. A rajtok biztosan sokkal érdekesebbek és bizonytalanabbak lesznek, mivel minden újra a pilóták képességétől függ majd."

-2007 különleges év volt: A Ferrari a hatvanadik születésnapját ünnepelte, és te a világbajnoki címet adtad neki. Mikor voltál nagyon izgatott?
"Tudod én egy visszafogott ember vagyok, és nem szeretek sokat beszélni az érzéseimről... Rengeteg szép pillanat volt, és természetesen Interlagos egészen különleges volt. De leginkább úgy szeretek a 2007-es évre gondolni, mint az idény, ami visszaadta nekem a Forma 1-ben való versenyzés örömét."

-Olasz csapatban dolgozol; mit szeretsz és min változtatnál Olaszországban?
"Mindent szeretek, főleg az ételeket! Viccet félretéve, szeretem a légkört, ami a csapatban uralkodik, a melegséget, a szenvedélyt, és a csapatban élő, illetve dolgozó emberek büszkeségét."

-Mivel több az Ágaskodó Ló? Egy Forma 1-es legenda részének érzed magad, vagy ez neked nem számít?
"Maranelloban van valami különleges, amit levegőben is érzel. Próbálok nem foglalkozni a múlttal, de világos, hogy büszkeséggel tölt el, hogy egy ilyen legenda részese lehetek."

-Ha egy Forma 1-es csapat menedzsere lennél, melyik jelenlegi pilótát választanád? És a múltbáli pilóták közül kit választanál a csapatodba?
"Csak egy név jut eszembe: Kimi Räikkonen."