Q:(MC)Kiegészültünk Kimi által. Úgy sejtem, volt egy kis futamod idefele...
KR:Igen, volt egy kis megrekedés a repülőtéren Svájcban egy pár órára.

Q:Mit gondolsz, a teszteken megtaláltátok az okát a hiányzó teljesítménynek az elmúlt pár futamon?
KR:Nehéz megmondani, igazán. Németországban határozottan nem volt meg a sebességünk, hogy reménykedhessünk, de volt még pár ember, akinek úgyszintén. Megnézzük ezen a hétvégén. Mindig azt gondolhatod a tesztek után, hogy találtunk valamit...Vagy legalább
tudnunk kéne milyen a helyzetünk, de a versenykörülmények között más, és remélem itt már jobbak leszünk.

Q: Mivan a motivációddal? Még mindig ugyanolyan?
KR: Igen, nem tűnik el csak úgy valahol, de természetesen nem jó, mikor nem mennek olyan jól a dolgok, de nem ez az első alkalom. Csak nyomatni kell, és pár plusz pont ismét jól jöhet.

Q: Az emberek beszélnek a visszavonulásodról, nem pont ez év, de a következő év végén. Vannak erről gondolataid?

KR: Sose mondtam semmi ilyesmit. Csak azt mondom, hogy van egy szerződésem a következő év végéig, és utána valaki felvetette, hogy befejezem ez év vagy a következő végén, de én sose mondtam ilyet.

Q: Élvezed még a Forma 1-et?
KR: Igen, de ahogy mondtam, nagyon sok más dolog van még az életben, de még élvezem. Jól érzem magam, jól érzem magam velük. Természetesen jobb lenne, ha többet ki tudnánk hozni magunkból, mint most, de ez a versenyzés, és persze oda fogunk
kerülni, ahova szeretnénk.

Q:(Frederic Ferret-L'Equipe) Tesztelted a cápaborítást? És hogy megy össze a vezetési stílusoddal és az autó teljesítményével?
KR: Nem teszteltem. Úgy gondolom talán holnap kipróbáljuk, és megnézzük milyen, de szerintem Felipe jól kipróbálta a teszt utolsó napján. Meglátjuk, hogy működik holnap.

Q(Juha Päätalo-Financial Times Deutschland) imi, el tudnád mondani mennyi időt töltöttetek Jerezben azzal, hogy megkeressétek az okát az elmúlt pár verseny hiányzó teljesítményének?
KR: z egész tesztre ezért mentünk. Kipróbáltuk, többé kevésbé értjük, ha valamit rosszul csináltunk, akkor az irány is rossz. Nagyon nagyon sok dolgot kipróbáltunk, és legalább tudjuk, hogy hol volt a problémánk, szóval vagy lesz gond, vagy nem. Azt hiszem tisztább képet kaptunk, mint előtte.

Q(Dan Knutson-National Speed Sport News): Kimi, mikor beállítasz egy autót egy versenyre, mennyit nézed Felipe Massa beállításait, vagy talán 100%-ig a saját utadon mész?

KR: Természetesen mindig nézed a csapattársad, és utána a végén el kell döntened, mit tartasz a legjobb útnak, és mi a legjobb neked. Néha nagyon hasonlóak tudnak lenni, néha különböznek az adataink egymástól, és azt mondanám, hogy idén talán jobban hasonlítanak, mint a múlt évben, de ez nagyban függ a versenytől, szóval ez futamról futamra változik.

Q:(Peter Farkas-Auto Motor): Kimi, nem volt nagyon meleg Hockenheimben, de itt egy kicsit meleg van. Úgy gondolod ez segíthet a Ferrarinak, hogy hatékonyabban kihasználjátok a keverékeket?
KR: Általába mikor meleg van, az nekünk kedvez, de az elmúlt pár futamon voltunk picit fenn és picit lenn. Remélem segíteni fog, de utána lehetséges, hogy rosszabb lesz. Várnunk kell holnapig, és kiderül.

Q:(Bryron Young-The Daily Mirror): Kimi, az elmúlt két futam eredménye tette a világbajnokság favoritjává Lewist most?
KR: Persze az elmúlt két futamon nagyon gyorsak voltak, és mi nem igazán tudtunk mindent rendesen csinálni. Még sok verseny van hátra, de van egy kis hátrányunk még, szóval nem lesz könnyű őket elkapni, főleg ha nem kezdünk el nyerni, akkor nagyon nehéz
lesz a dolgunk. Remélem elkaphatjuk őket.