A Ferrari tavalyi uralma után idén Lewis Hamilton szerezte meg a pole pozíciót a Belga Nagydíjra, amikor a döntőben 3 tizedmásodperccel maga mögé utasította világbajnoki vetélytársát, Felipe Massát.

Noha a Q1-ben csak 4. lett, Hamilton kezdettől fogva gyors volt, hiszen csak egyetlen próbálkozásra volt szüksége ahhoz, hogy 1:47 alá szorítsa a köridőt. A Q3-ban pedig csupán egy pillanatra veszítette el az elsőséget, aztán magabiztosan ismét az élre állt, hogy megelőzze Massát az idei pole pozíciók versenyében.

Massa eleinte nem tűnt meggyőzően erősnek, s még a Q3 első fordulójában is csak 5. lett, ám az utolsó pillanatban szokás szerint nekidurálta magát, és saját csapattársára 3 tizedet verve megkaparintotta a 2. rajtkockát.

A második rajtsorból Heikki Kovalainen és Kimi Räikkönen várhatja a folytatást, amely nem feltétlenül lesz zökkenőmentes, mert még szerepet játszhat benne a hagyományosan szeszélyes Spa-Francorchamps-i időjárás is.

A McLarenek és Ferrarik mögött a sokat bírált Nick Heidfeldnek ma sikerült legyőznie csapattársát, Robert Kubicát, s ismét mindkét autójával a Q3-ba került a Toro Rosso is, ahol Spában Sébastien Bourdais jobbnak bizonyult Sebastian Vettelnél.

Heidfeld mellől, a 6. helyről Fernando Alonso indulhat majd, míg a mostanában erős Toyoták a hideg pályán nem tudták beverekedni magukat a Q3-ba.

Az első etap

Kihasználva, hogy az esőfelhők egyelőre csak Spa környékén ólálkodtak, Nelsinho Piquet azonnal kiment a 17 fokos pályára, hogy a kemény keverékű gumikon egy 1:48.727-es körrel nyissa meg a sort. Giancarlo Fisichella 4 tizedmásodperccel lassabb volt nála, akárcsak Adrian Sutil és Kazuki Nakajima.

A 6. percben Timo Glock volt az első, aki 1:48.496-os körével megelőzte Piquet-t, majd Felipe Massa 1:47.686-tal új mércét állított fel a többiek számára. Noha a felvezető körében vibrációra panaszkodott, Lewis Hamilton azonnal megfutotta a hétvége leggyorsabb, 1:46.867-es körét, mielőtt csapattársa, Heikki Kovalainen felkapaszkodott mögé a 2. helyre. Mindketten a kemény gumikat használták.

Massa egy második körével javított, visszaelőzve Kovalainent, de Hamiltontól továbbra is 6 tizeddel elmaradt, míg a másik McLarent vezető Kimi Räikkönen a 4., majd a 2. helyre kapaszkodott fel.

Jarno Trulli eközben mindenkinél jobb részidőt ért el a pálya középső szektorában, de így is csak 8. lett. Az etap félidejében Hamilton, Räikkönen, Massa, Kovalainen, Kubica, Piquet, Heidfeld, Alonso volt az első nyolc sorrendje.

Öt perccel a forduló vége előtt Kovalainen átvette a vezetést, a Bus Stop-nál történő kisebb elfékezés ellenére 0.075 másodpercet verve Hamiltonra. Hamarosan Massa is visszatért a pályára, és beférkőzött a két McLaren közé, így az első három helyezett egyetlen tizedmásodpercen belül volt egymáshoz képest.

A hajrában Sébastien Bourdais meglepetésre mindenkit lepipált egy 1:46.777-es körrel, a lágyabb gumikon maga mögé utasítva a McLareneket és Ferrarikat is.

A továbbjutásról végül a két Honda, a két Force India és a williams-es Kazuki Nakajima csúszott le, de a küzdelem Valenciához hasonlóan ismét páratlanul szoros volt: a teljes mezőny 1.670 másodpercen belüli időeredményt ért el a 7 kilométer hosszú pályán.

A második etap

A szünet után meglepetésre Räikkönen merészkedett ki elsőként a boxból, hogy a Q1-es legjobb időeredményre 6 tizedmásodpercet verve, a lágyabb gumikon 1:46.298 alatt érjen körbe Spában.

Kovalainen azonban még nála is gyorsabb volt, akárcsak Hamilton, aki vetélytársaival ellentétben a kemény gumiknál maradt, hogy besoroljon a 2. helyre, csapattársa mögé. Massa mindhármuktól elmaradt, 1:46.391-es körével csak a 4. helyet szerezve meg.

Mögöttük Alonso, Vettel és Piquet állt, mígnem Robert Kubica 5 perccel az etap leintése előtt a 6. helyre nem tornázta fel a BMW-t. A mostanában küszködő Nick Heidfeld ezúttal mindhárom szektorban gyorsabb volt nála, s fél másodpercet verve csapattársára maga mögé utasította Massa Ferrariját is.

A finisben a két McLarent és a két Ferrarit leszámítva még szokás szerint mindenki visszatért a pályára, s Bourdais és Webber bebiztosította magának a továbbjutást, kiszorítva a legjobb tíz közül a Toyota párosát, valamint Piquet-t, David Coulthardot és Rosberget.

A harmadik etap

Massa 1:48.666-tal vágott neki a döntőnek, most azonban mindhárom közvetlen ellenfele megelőzte, sőt, még Heidfeld is. A mért körök első fordulójából Hamilton került ki győztesen 1:47.973-as köre révén, a középső szektorban elért 47.2-es részidejének köszönhetően maga mögé utasítva Kovalainent és Räikkönent is.

A Ferrari hátránya egyelőre bő fél másodperc volt a McLarennel szemben, míg hátrébb Webber, Alonso és Kubica követte Massát.

Massa a végén egy pillanatra megkaparintotta az 1. helyet egy 1:47.678-as körrel, s noha Hamilton azonnal visszaelőzte őt, Kovalainent és Räikkönent így is sikerült végleg hátrébb szorítania a tabellán.

Belga GP

Az időmérő edzések összesített eredménye

Végső sorrend   1. etap   2. etap   3. etap P Név Csap G Ö P Köridő K M P Köridő K M P Köridő K 1. L. Hamilton MCL B 12 4. 1:46.887 3 2. 1:46.088 3 1. 1:47.338 6 2. F. Massa FER B 16 3. 1:46.873 7 5. 1:46.391 3 2. 1:47.678 6 3. H. Kovalainen MCL B 16 2. 1:46.812 7 1. 1:46.037 3 3. 1:47.815 6 4. K. Räikkönen FER B 14 5. 1:46.960 5 3. 1:46.298 3 4. 1:47.992 6 5. N. Heidfeld BMW B 18 14. 1:47.419 5 4. 1:46.311 7 5. 1:48.315 6 6. F. Alonso REN B 18 10. 1:47.154 6 6. 1:46.491 6 6. 1:48.504 6 7. M. Webber RED B 19 11. 1:47.270 7 10. 1:46.814 6 7. 1:48.736 6 8. R. Kubica BMW B 20 7. 1:47.093 8 7. 1:46.494 6 8. 1:48.763 6 9. S. Bourdais STR B 19 1. 1:46.777 7 8. 1:46.544 6 9. 1:48.951 6 10. S. Vettel STR B 16 9. 1:47.152 7 9. 1:46.804 6 10. 1:50.319 3 11. J. Trulli TOY B 13 13. 1:47.400 7 11. 1:46.949 6         12. N. Piquet REN B 15 6. 1:47.052 9 12. 1:46.965 6         13. T. Glock TOY B 13 12. 1:47.359 7 13. 1:46.995 6         14. D. Coulthard RED B 15 8. 1:47.132 7 14. 1:47.018 8         15. N. Rosberg WIL B 12 15. 1:47.503 6 15. 1:47.429 6         16. R. Barrichello HON B 9 16. 1:48.153 9                 17. J. Button HON B 9 17. 1:48.211 9                 18. A. Sutil FOR B 9 18. 1:48.226 9                 19. K. Nakajima WIL B 9 19. 1:48.268 9                 20. G. Fisichella FOR B 9 20. 1:48.447 9