Meglepetésre Fernando Alonso autózta a legjobb köridőt a Szingapúri Nagydíj második szabadedzésén, miután az utolsó másodpercekben letaszította az élről a világbajnokságot vezető Lewis Hamiltont, valamint a brit legfőbb riválisát, Felipe Massát.

A Renault versenyzője 1:45.654-es időt repesztett a Bridgestone szuperlágy gumijain, ami 0.136 másodperccel elmaradt Hamilton és Massa első tréningen futott legjobbjaitól.

Az edzés a meghirdetettnél két perccel később vette kezdetét, mivel a boxlátogatáson részt vevő nézők nem hagyták el időben a pálya területét. A bizarr közjáték után Nico Rosberg kezdte meg a körözést, de rögtön első mért körében megpördült a 12-es kanyarban. Utána azonban az élre állt 1:46.835-ös körével.

Az élmezőny képviseletében Hamilton gördült először pályára a 19. percben, és 1:46.080-os körideje révén az élen fejezte be első etapját. A McLaren versenyzője mögé Rosberg és Robert Kubica zárkózott fel, de ők már a szuperlágy gumikat használták ekkor.

A lengyelt a két Ferrari követte. Kimi Räikkönen egyik gumikeveréken sem tudta magát a legjobb három közé verekedni, Felipe Massa azonban szárnyakat kapott, amikor az edzés kétharmadánál lágyra cserélte szuperlágy abroncsait. A brazil először megközelítette Hamiltont, majd 1:45.793-mal át is vette a vezetést vetélytársától.

A McLaren nem maradt adós a válasszal. Heikki Kovalainen - szintén a keményebb keveréken - négy ezredre cserkészte be Massát, majd Hamilton visszaszerezte az elsőséget a szuperlágy gumikon futott 1:45.752-es körével. Már-már úgy tűnt, mindkét pénteki edzésen az angol diadalmaskodik, amikor tavalyi csapattársa, Alonso elrontotta örömét.

A 4. helyen Kovalainen végzett, és bennragadt a legjobb ötben a végig biztatóan vezető Rosberg is, megelőzve Kubica BMW Sauberét. A Williams jó formájáról Kazuki Nakajima 9. pozíciója is tanúskodott. Kimi Räikkönen a hajrában nem tudott javítani, de hetedikként zárt, de megelőzte Jenson Button Hondáját. A Toro Rosso ezúttal nem vitézkedett: Sebastian Vettel és Sébastien Bourdais az első tízbe sem kerültek be.

A tréninget rengeteg apróbb pályaelhagyás tarkította, a legtöbb versenyző az alagutat megelőző 18-as kanyarban veszítette el uralmát autója fölött. A legemlékezetesebb mutatványt Massa mutatta be, aki csak nagy nehézségek árán, némi tolatás után tudott kikecmeregni a bukótérből, két versenyző pedig a fallal is közeli ismeretséget kötött.

Nick Heidfeld különösebb gond nélkül megúszta, amikor a 29. percben érintőt vett a szalagkorláton, Timo Glock azonban első szárny nélkül fejezte be az edzést, miután a leintés után megpördült a 7-es kanyar kijárati rázókövén, és a falnak csapta Toyotáját.

Rendhagyó módon a két pénteki tréning között mindössze egyórás szünetet tartottak, így a Red Bull szerelőinek nem maradt elég idejük arra, hogy megjavítsák Mark Webber első edzésen összetört autóját. Az ausztrál így csak bő egy óra után kezdhette a munkát, ám végül a 11. idővel zárt. Giancarlo Fisichellának nem volt ilyen szerencséje: az olasz Force Indiájának váltója beragadt egy fokozatba, és 12 kör után kénytelen volt a garázsba parkolni az autót.

Pénteki 2. edzés 15. - Szingapúri GP       Helyszín: Szingapúr       Időpont: 2008. szeptember 26., péntek, 15:30-17:00 (CET)       Pályahossz: 5067 m       Időjárás: Száraz (levegő: 28-29 fok, aszfalt: 28-29 fok)       Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Fernando Alonso SPA Renault B 1:45.654 172.650     30   2.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B 1:45.752 172.490 0.098 0.098 28   3.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:45.793 172.424 0.139 0.041 31   4.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B 1:45.797 172.417 0.143 0.004 31   5.   Nico Rosberg GER Williams-Toyota B 1:46.164 171.821 0.510 0.367 34   6.   Robert Kubica POL BMW-Sauber B 1:46.384 171.466 0.730 0.220 36   7.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B 1:46.580 171.150 0.926 0.196 25   8.   Jenson Button GBR Honda B 1:46.901 170.636 1.247 0.321 32   9.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 1:47.013 170.458 1.359 0.112 32   10.   Timo Glock GER Toyota B 1:47.046 170.405 1.392 0.033 22   11.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B 1:47.137 170.261 1.483 0.091 15   12.   Nelsinho Piquet BRA Renault B 1:47.145 170.248 1.491 0.008 35   13.   Sebastian Vettel GER Toro Rosso-Ferrari B 1:47.300 170.002 1.646 0.155 33   14.   Sebastien Bourdais FRA Toro Rosso-Ferrari B 1:47.487 169.706 1.833 0.187 24   15.   David Coulthard GBR Red Bull-Renault B 1:47.640 169.465 1.986 0.153 31   16.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber B 1:47.760 169.276 2.106 0.120 36   17.   Giancarlo Fisichella ITA Force India-Ferrari B 1:47.965 168.955 2.311 0.205 12   18.   Rubens Barrichello BRA Honda B 1:48.009 168.886 2.355 0.044 25   19.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:48.059 168.808 2.405 0.050 28   20.   Adrian Sutil GER Force India-Ferrari B 1:48.311 168.415 2.657 0.252 36       A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0098 mp.)     1:45.654 - (2.657) - 1:48.311       B = Bridgestone