Felipe Massa meggyőző fölénnyel szerezte meg ötödik idei pole pozícióját a Forma-1 első villanyfényes időmérő edzésén, Szingapúr utcáin.

A Ferrari tökéletes kört futó versenyzője 0.664 másodpercet vert az összetettben előtte egyetlen ponttal vezető Lewis Hamiltonra, aki a Q2-ben kis híján lecsúszott a továbbjutásról a McLarennel.

A körülményekhez képest eredményesen szerepelt Kimi Räikkönen is, aki a Brit Nagydíj óta nem rajtolhatott olyan előkelő pozícióból, mint a 3. hely. A finn 1.385 másodpercet lassult a Q2 óta, ami magas üzemanyagszintre vall, igaz, utolsó köre sem sikerült tökéletesen. Massa 0.787, Hamilton 0.964 másodpercet vesztett etalonjához képest.

Räikkönen mellől Robert Kubica rajtolhat a BMW Sauberrel. Heikki Kovalainen az 5. rajtkockát csípte meg, majd négy német versenyző következett Nick Heidfeld, Sebastian Vettel, Timo Glock és Nico Rosberg személyében.

A 10. helyről Kazuki Nakajima indulhat, aki pályafutása során először került be a Q3-ba. Fernando Alonso viszont műszaki hiba miatt csak a 15. rajtkockából vághat neki a Szingapúri Nagydíjnak, pedig a Renault tempója ezúttal a közvetlen élmezőnybe is feljogosította a spanyolt.

Az első etap

A időmérő első mért körét Adrian Sutil tette meg, de toyotás honfitársa, Timo Glock szinte azonnal letaszította az élről a Force Indiát 1:45.717-es idővel. Az élmezőnyből a Ferrarik gördültek először pályára, de Räikkönen nem tudott labdába rúgni, első körében 1.332 másodperccel volt lassabb Glocknál, és sokáig a tabella alján maradt.

Massa viszont felzárkózott Glock mögé, akinek uralmát a McLarenek szakították meg. Először Kovalainen vette át tőle a vezetést, majd Hamilton 1:44.501-gyel. A szabadedzéseken remeklő Alonso is az élre állhatott volna, de a lila első szektor után forgalomba került, így 2. lett. Pillanatokon belül még egy pozíciót hátracsúszott, Kovalainen ugyanis második mért körében 1:44.311-et repesztett, és az élre állt.

A véghajrá előtt Kovalainen Hamilton, Alonso, Vettel, Rosberg, Nakajima sorrend alakult ki az élen, míg a kieső helyeken Sutil, Bourdais, Rubens Barrichello, Coulthard és szégyenszemre Räikkönen tartózkodott, valamint Giancarlo Fisichella, akinek autóját ekkor még lázasan javítgatták délelőtti balesete után.

Miután a Force India szerelői végeztek, Fisichella kapásból a 3-as kanyar falának csapta az autót, így mért kör nélkül búcsúzott a további küzdelmektől. Coulthard az utolsó pillanatban kinyomta a továbbjutók közül Nelsinho Piquet-t. Barrichello azért nem tudott javítani, mert az egyik BMW feltartotta az átépített, de még veszélyesebbé vált boxbejáratnál.

Räikkönen nem maradt szégyenben: öt perccel a leintés előtt villantott, és 1:44.281-es kört repesztve letaszította az élről Kovalainent, aki már nem tudott válaszolni, mivel a biztos továbbjutás tudatában a McLarenek már a garázsban maradtak.

A második etap

A Q2-ben Kovalainen kezdte a körözést, a szuperlágy gumikon, amelyek nem váltak be, a finn csak 1:47.192-es időt tudott autózni. Ez több, mint három másodperccel volt lassabb Massa 1:44.014-énél, amivel a brazil átvette a vezetést. Nem volt sokkal lassabb tőle Räikkönen és Vettel sem, Hamilton viszont hibázott, így a tabella alján maradt.

Alonso számára azonban már felvezető körében véget ért az időmérő: a spanyol a hajtáslánc meghibásodása miatt volt kénytelen leparkolni Renault-ját, amit érthetően óriási csalódottsággal vett tudomásul.

A kieső helyeken Alonso mellett a két McLaren, valamint Button és Glock tanyáztak az utolsó öt perc előtt, de Kovalainen visszakérte a keményebb Bridgestone-okat, és meg sem állt a tabella 2. helyéig. A két Ferrari és Vettel már nem ment ki javítani.

Hamilton kénytelen volt, de az első kanyarkombinációban elfékezte magát, ráadásul utolért két Red Bullt, így csak a 8. helyre zárkózott fel. Mivel Glock és Nakajima is javított, az angol hátracsúszott a 10. helyre, így hajszálon múlt a továbbjutása. Alonso mellett végül a két Red Bull, valamint Jenson Button és Jarno Trulli búcsúzott.

A harmadik etap

A döntő szakasz első mért körét Sebastian Vettel teljesítette, de 1:46.614-es idejét hárman is felmúlták. Először Räikkönen, majd Hamilton, végül az 1:45.491-et repesztő Massa szorította lejjebb a szintet, de a teljes képhez hozzátartozik, hogy Räikkönen az utolsó kanyarban kisodródott a műfűre, és durván korrigálnia kellett.

Vettel mögé Heidfeld, Kubica, Rosberg, Glock és Nakajima zárkózott fel, Kovalainen azonban ismét kísérletezni próbált a szuperlágy gumikkal, míg mindenki más a keményebb keveréket választotta, és így a finn kereken 3 másodperccel volt lassabb Massánál.

A mért körök második hullámában nem változott a sorrend az első háromban. Az első kanyarkombinációban megcsúszó Räikkönen a 3. helyen maradt, Hamilton ugyan időlegesen megelőzte Massát, valós esélye azonban nem volt arra, hogy megelőzze a bombaformában vezető brazilt, 1:44.801-es kört repesztő brazilt. Kovalainen végül jobb belátásra tért, és a keményebb gumik behozta a McLarent az 5. helyre, pedig az utolsó előtt kanyarban érintőt vett a szalagkorláton.

Szingapúri GP

Az időmérő edzések összesített eredménye

Végső sorrend   1. etap   2. etap   3. etap P Név Csap G Ö P Köridő K M P Köridő K M P Köridő K 1. F. Massa FER B 16 4. 1:44.519 7 1. 1:44.014 3 1. 1:44.801 6 2. L. Hamilton MCL B 14 3. 1:44.501 3 10. 1:44.932 5 2. 1:45.465 6 3. K. Räikkönen FER B 16 1. 1:44.282 7 3. 1:44.232 3 3. 1:45.617 6 4. R. Kubica BMW B 18 5. 1:44.740 6 7. 1:44.519 6 4. 1:45.779 6 5. H. Kovalainen MCL B 19 2. 1:44.311 7 2. 1:44.207 6 5. 1:45.873 6 6. N. Heidfeld BMW B 19 12. 1:45.548 7 8. 1:44.520 6 6. 1:45.964 6 7. S. Vettel STR B 15 7. 1:45.042 6 4. 1:44.261 3 7. 1:46.244 6 8. T. Glock TOY B 21 10. 1:45.184 9 6. 1:44.441 6 8. 1:46.328 6 9. N. Rosberg WIL B 17 8. 1:45.103 5 5. 1:44.429 6 9. 1:46.611 6 10. K. Nakajima WIL B 20 9. 1:45.127 8 9. 1:44.826 6 10. 1:47.547 6 11. J. Trulli TOY B 12 13. 1:45.642 6 11. 1:45.038 6         12. J. Button HON B 14 14. 1:45.660 8 12. 1:45.133 6         13. M. Webber RED B 12 11. 1:45.493 6 13. 1:45.212 6         14. D. Coulthard RED B 16 15. 1:46.028 10 14. 1:45.298 6         15. F. Alonso REN B 6 6. 1:44.971 5 15.   1         16. N. Piquet REN B 6 16. 1:46.037 6                 17. S. Bourdais STR B 6 17. 1:46.389 6                 18. R. Barrichello HON B 7 18. 1:46.583 7                 19. A. Sutil FOR B 10 19. 1:47.940 10