Habár a japán cégek sorra vonulnak ki a Formula-1-ből, a hírek szerint a Japán Nagydíj nincsen veszélyben. Suzuka anyacégének (Mobilityland) a motorsport igazgatója, Kazumasa Tsuchiya a GPWeek-nek elmondta, hogy a szerződésük 2011-ig garantálja, hogy Japán szerepelni fog a versenynaptárban. "A Bernie Ecclestone-nal kötött megállapodás két év múlva jár le. A huszonegy Formula-1-es japán verseny során többször volt példa arra, hogy sem hazai csapat, sem hazai pilóta nem volt a mezőnyben. A Japán Nagydíjat nem azért rendezzük, mert japán részvevők vannak, és nem is fogjuk lemondani azért, mert jövőre nem lesz csapatunk."

Míg a Japán Nagydíj sorsa ideiglenesen biztosítva van, a Toyota kölni gyárában az alkalmazottak továbbra is bizonytalanok. A csapatot nem adják el, egyelőre azonban nem döntöttek arról, hogy milyen feladatokkal bízzák meg a 650 alkalmazottat. A brigád 2004-ben menesztett fejlesztőmérnöke, Norbert Kreyer a Guardiannak elmondta, hogy hibát követett el a vezetőség. "A japánok nem a megfelelő emberekre építettek. Miért adtak állást egy olyan bürokratának, aki nem ért az autósporthoz?"

A szakember nem nevesített, a feltételezések szerint azonban a Toyota csapat elnökére, John Howettre célzott.